フレーキング
フレーキングの原因と主な対策
現象
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主な原因
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主な対策
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- 深溝玉軸受
- 内輪、外輪、玉のそれぞれにフレーキングが発生
- 過大荷重が原因
- アンギュラ玉軸受の外輪
- 軌道面にボールピッチでフレーキングが発生
- 取扱い不良が原因
- 深溝玉軸受の内輪
- 深溝玉軸受の外輪
- 深溝玉軸受の内輪
- 軌道面の片側にフレーキングが発生
- 過大アキシアル荷重が原因
- 自動調心ころ軸受の内輪
- 軌道面の片列のみにフレーキングが発生
- 過大アキシアル荷重が原因
- 円すいころ軸受
- 内輪軌道面の1/4周にフレーキングが発生、ころ、外輪が淡褐色に変色
- 過大予圧が原因
- 複列アンギュラ玉軸受の外輪
- 外輪軌道面の1/4周にフレーキングが発生
- 取付け不良が原因
- スラスト玉軸受
- 軸軌道盤(軸にはめあいする側の軌道盤)及び玉にフレーキングが発生
- 潤滑不良が原因
- 複列円すいころ軸受の外輪(RCT軸受)
- 軌道面に発生した電食がフレーキングの起点となった例(電食のページ参照)